1. Demontera bärarmen från bilen. (Det går att göra jobbet med bärarmen kvar på plats men det är lättare att göra jobbet "på bänken".

2. Rengör och inspektera bärarmen. Om det finns några som helst skador på den byt ut den eller konsultera en Porscheverkstad för bedömning av skicket.

3. Rensa bort epoxirester och smuts från det nedre* locket till kulbulten.
Epoxin finns där som tätning och en extra säkerhet mot att låsringen och locket skall lossna. Ta bort dammskyddet på ovansidan.

4. Sätt t.ex. en hylsa över kulbulten (Jag har funnit att en 36 mm med 3/4 fäste är bäst. Viktigt är att du inte pressar mot kulbulten.) och en hylsa mot locket och kläm försiktigt ihop ca 1-2 mm i ett skruvstycke (eller skruvtving) Ta bort låsringen som håller locket.

5. Nu kan du demontera kulbulten. Lägg noga på minnet hur delarna sitter. Kulbulten monteras ihop precis som den togs isär fast med de nya delarna som ingår i repsatsen. Observera att de delar som inte ersätts av delar ingående i satsen skall återanvändas ! Den övre bussningen brukar komma ut i form av småbitar. Använd en plast eller koppardorn om du behöver knacka loss någon del.. Inspektera själva kulbulten noga med avseende på skador.

6. Rengör utrymmet för kulbulten noga. Se särskilt till att spåret för låsringen är fritt från smuts och epoxirester.

7. Montera den övre* lagerskålen och se till att den kommer helt in. Rengör och fetta in kulbulten rikligt och montera.

8. Mer fett och sedan den nedre* lagerskålen. Fetta även in baksidan på lagerskålen. Därefter eventuell bricka, fjäder, tätning och lock i den ordning och vända på det håll de satt från början. Fjädern skall sitta med den lilla änden mot locket. Använd den nya fjädern och tätningsringen som ingår i satsen. Locket monteras med upphöjningen neråt*. Om fettnippel ingår kontrollera att denna är fastdragen. Kläm ihop i skruvstycket och montera den nya låsringen som ingår i satsen. Detta är det "knixigaste" i hela jobbet. Var väldigt noga med att få in låsringen i botten på spåret runt om !

9. Kontrollera att allt verkar ok. Täck området runt låsringen med epoxy för att säkerställa att den inte kan lossna i framtiden. Använd alltid tvåkomponents härdande epoxi. Beroende på typ av epoxi kan denna behöva härda medan bärarmen ligger upp och ner.

10. Montera det nya dammskyddet.

Klart för återmontering i bilen !!

* Övre/nedre/neråt betyder den riktning delarna sitter i när bärarmen är monterad i bilen